Minu krundil on üks omadus - kolhoosipõldudelt voolav tikk. Selleks, et see kuidagi ümbritsevasse reaalsusesse sobiks, aga ka turvalist üleminekut tagada, visati selle kohale sild. See oli valmistatud puidust umbes 10 aastat tagasi, nii et see juba mädanes järjekorras ja kaotas oma endise tugevuse. See tundub väljastpoolt ja tundub orgaaniline, kuid seda on juba hirmutav ületada. Ja laske lastel veel enam! Seetõttu otsustasin vana silla eemaldada ja ehitada uue - metallist. Tahaksin tuua teie kohtusse selle ehituse üksikasjaliku kirjelduse.
Otsustasin kohe uue hoone kujunduse kasuks - sild saab küürus, painutatud metallist käsipuude ja puitpõrandaga. Leidsin Internetist sobiva joonise, redigeerisin seda natuke olemasoleva reaalsuse juurde. Seejärel vahetati mõned profiilid teistega, suurused varieerusid. Kuid üldiselt osutus projekt toimivaks ja see viidi ellu.
Silla kujundus tööjoonisel
1. samm. Toorikute vastuvõtmine ja silla külgseinte keevitamine
Konstruktsiooni painutatud osad telliti kohalikelt käsitöölistelt. Kahjuks ei olnud nad täielikult vastutustundlikud, mistõttu pidin mõned üksikasjad ise oma mõtetes meelde tuletama. Ma mainin seda hiljem.
Sisse toodud silla painutatud elementide toorikud
Niisiis, tõi üksikasjad, laadimata. Käsipuude jaoks korjasin 4 kaare, mis on kuju poolest kõige sarnasemad. Selgus, et see polegi nii lihtne - nad olid kõik erinevad (aitäh “meistritele”!). Selliste ehitiste jaoks pole mul töölauda, seetõttu hakkasin sillutatud alale külgseinu küpsetama.
Ta pani pinnale lihtsalt kaared ja vertikaalsed nagid, horisontaalsuse saavutas ta erinevate puidutükkide ja vineeride all asetades. See osutus üsna mugavaks. Laseri tasemel kontrollitud, kõik on sujuv, "kruvisid" pole.
Painutatud käsipuude ühendamine vertikaalsete rackidega (keevitamise teel)
Keevisin esimese külje, seejärel panin teise külje elemendid selle peale ja ühendasin need ka keevitamise teel. Silla tugede alumine osa jääb maa alla, neid ei näe, seega tegin need osad nurgast. Mul oli oma töökojas palju tolmu, mul pole seda kuhugi panna, lisaks on kahju kasutada torusid maa-aluste osade jaoks.
Ta keevis jalgadele igasuguseid metallist korrastamisfänne, et betoonis olevad tuged paremini toetuksid.
Silla külje raam on keevitatud
Betoonitatavatel alustel keevitatakse metallijääkide „tihvtid“
2. samm. Vanade hävitamine
On aeg lammutada. Paar tundi demonteeriti vana puusild, mis oli halvenenud. Uue silla koht on kustutatud.
Vana puusild
Vana sild hävitatakse, paigalduskoht vabaneb
3. samm. Külgseinte ühendamine ühes kujunduses
Käru juures oja juurde tõin peaaegu valmis külgseinad ja mitmesugused ehitamiseks vajalikud profiilid. Paigaldatud, keevitatud salli külgedele ja põrandakatte põhielementidele. Pruuliti kõik tühimikud, mis teoreetiliselt võivad vett saada.
Elektroode ma ei säästnud, kuna hoidvate osade keevitamise kvaliteet sõltub sellest, kui ohutu on silla liikumine. Ma ei puhastanud õmblusi, arvasin, et need pole niikuinii nähtavad. Ja lisatöö on kasutu.
Keevitatud põrandadetailide hoideelemendid
Silla kaks külgseina on keevitatud ühte konstruktsiooni
Jäikuse tagamiseks keevitage külgedel keevitatud otsad. Minu jaoks ei näe need kõverate külgseinte taustal eriti orgaanilised. Liiga otsene, terav, üldiselt mitte päris see, mida ma tahtsin. Kuid jäikus nõuab ohverdamist. Las need jäävad.
Tugivarred suurendavad konstruktsiooni jäikust
Silla tugede alumised osad peavad olema betoonist, ma kaotasin need värviga - hiljem ei pääse neile enam ligi.
4. samm. Silla paigaldamine ja tugede betoneerimine
Ja siis hakkas ta kaevu puurima. Ta võttis külviku ja puuris voolu mõlemale küljele 2 auku peaaegu kogu sügavuse (meetri kohta).
Sillatugede jaoks puuritud neli auku
Ta pani aukudesse konstruktsioonitoed, joondas need vertikaalselt hoone tasemega. Paigalduse jäikuse tagamiseks täitsin aukude tühja ruumi killustikuga. Nüüd seisid toed nagu kinnas ja ei liikunud kuhugi.
Järgmine on betooni valamine. Alguses tegin vedela partii, et betoon lekiks kivide vahel probleemideta. Järgmine partii oli juba paksem. Ma ei tea, milline lõpuks betooniklass osutus, kuid olen kindel, et sellise lahenduse sild kestab aastaid ja ei liigu.
Sild on paigaldatud, selle toed on aukudesse betoneeritud
5. samm. Sisemiste kaavide ja balustrite keevitamine
Esiteks keevisin sisekaare külgseinte külge.
Sisekaared on keevitatud silla külgseinte vertikaalsete tugipostide külge
Nende vahel peaksid vastavalt plaanile asuma püstikud-balustrid. Neid tuli oma kohal mõõta ja alles siis ära lõigata - mitte ükski polnud sama. Samm-sammult keevisin kõik balustrid kokku.
Balustrid fikseeritakse oma kohtades - sisekaarede vahel
Samm 6. Käsipuude painutatud elementide korrigeerimine
Näib, et metallielemendid on läbi, kuid seda polnud seal. Üks viga, mille tegid mu vastutustundetud meistrid metalli painutades, ei andnud mulle puhkust. Pean silmas käsipuude kumeraid otsi.
Käsipuude painutatud otsad ei talunud ühtegi kriitikat.
Need nägid lihtsalt kohutavad välja, seepärast lõikasin nad kaks korda mõtlemata läbi. Ja siis otsustasin seda ise teha, korralikumas esituses.
Käsipuude otsad olid lõigatud
Mul pole painutusmasinat, see on irratsionaalne seda valmistada või nendel eesmärkidel osta. Ainus viis, mis mulle tundus vastuvõetav, oli lõigata torutükkidel olevad sälgud ja painutada metall mööda neid.
Alguses arvutasin, võttes arvesse kaare sisemise ja välimise pikkuse erinevust, sälkude arvu ja nende laiust. Torulõikudel märkisin sälkude asukoha 1 cm sammuga. Lõikasin kõigepealt 1 mm ringiga ja siis lõikasin (mitte täielikult) veidi laiemaks - umbes 2,25 mm.
Metalltorudele tehtud sälgud
Selgus midagi pesulaua taolist, mida oli juba võimalik painutada. Ma tegin seda, kinnitati vajalikus vormis ja tehti väljastpoolt. Ma ei puudutanud seestpoolt, ma ei tahtnud kannatada pärast seda, et ma üles pühkisin.
Tänu sälkudele õnnestus mul toorikud painutada ja anda neile soovitud kuju
Kuna käsipuude otste esialgsed toorikud võeti varuga, siis pärast kohapeal proovimist lõigati torude liigne osa ära. Toorikud keevitati käsipuude külge.
Otsustasin ka lahtised otsad pruulida, et mitte panna plastkorke. Need näeksid metallkonstruktsioonilt välja võõrad ja odavad. Pärast keevitamist harjati painutatud osad ettevaatlikult läikega. Tulemuseks on suurepärased, peaaegu ideaalsed käsipuud!
Käsipuude keevitatud painutatud otstega sild
Pankade kaitsmiseks erosiooni eest oli vaja neid tugevdada torude ja laudadega. Kõiki neid tugevduskonstruktsioone ei näe, seega ei püüdnud ma erilise ilu poole. Peaasi, et see osutus usaldusväärselt.
Armatuuride tugevdamine pankade erosiooni vältimiseks
7. samm. Pahtel ja värvimine
On kätte jõudnud aeg parandada veel üks metallist kangide tootjate tehtud viga. Mõned profiilid olid mittevastavad, märgatavate mõlkedega. See tuli kuidagi eemaldada. Autole mõeldud metallikitt tuli appi - mul oli 2 tüüpi.
Esiteks täitsin sügavaimad mõlgid klaaskiuga jämeda pahtliga, pealmiseks kasutasin pealmist pahtlit. Samal ajal viimistlesin ja kitt käsipuude otste sisepindadele (kus keevitamine puudus). Pidime kiiresti tööd tegema, kuna kitt külmub ühel hetkel. Kõhklesin natuke ja kõik oli juba külmunud, pidin tegema uue partii.
Rikkumisi ja mõlke kattis autokitt
Nüüd tunduvad silla metallpinnad peaaegu ideaalsed. Saate maalida. Valisin disaini jaoks klassikalise värvi - must. Kõik metallpinnad värviti 2 kihina.
Konstruktsiooni metallosad on värvitud mustaks - täiesti erinev välimus!
8. samm. Puitpõrandate paigaldamine
On kätte jõudnud aeg laudaga silla panemine. Mul oli mitu aastat laudas olnud väga kvaliteetne lehisega laud, millel oli soonikkoes sametpind. Otsustasin seda kasutada.
Laual on ribiline pind - põrandakate ei jää libedaks
Kahjuks on lehisel üks ebameeldiv omadus. Kuivatamisel eraldub see teravatest laastudest, mida saab kergesti kriimustada ja vigastada. Laudadest lauast tõmmates nägin, et seekord oli kogu esikülg selliste liistudega üle laotud. Klapi külg osutus parimaks, seetõttu otsustati seda kasutada põranda esiosaks.
Lauad tuli ette valmistada. Ma ravisin neid kruntimisvastase antiseptikaga - lagunemisest ja toote eluea pikendamiseks. Kuivatasin ära. Ja siis kaetud kasutatud mootoriõliga. Põrandakatte lakkimise idee oli, aga ma ei julgenud. Siiski on suur tõenäosus, et niisketes tingimustes lakk praguneb.
Ma ei tahtnud paljude päevade tööd ohustada. Seetõttu otsustasin antiseptikumid ja õli - see peaks piisama mitmeks tööaastaks. Küll aga plaanin õlikihti igal aastal uuendada, et mitte muretseda võimalike lagunemisprobleemide pärast.
Pärast antiseptiku ja õliga töötlemist kuivatatakse tahvlid püstises asendis
Seejärel kruvisin metallkruvide abil lauad horisontaalsete põrandahoidjate külge. Ta jättis laudade vahele väikese vahemaa, nii et sisenev vesi võis ojasse voolata ega põrandal vedelema. Sellegipoolest jääb puitpõrand silla nõrgaks lüliks ja see on vajalik kõigi vahenditega, et olemasolevates niisketes tingimustes vältida kõdunemist.
Tulemuseks oli hea küürus sild, saate seda kartmata kasutada. Jalad on võimalik läbida ilma jalgu leotamata ning sellel on dekoratiivne funktsioon.
Puitpõrandatega küürus metallist silla lõplik ilme
Loodan, et mu meistriklass ei ole maastikukunsti kellelegi kasutu ja kasulik - jään ainult õnnelikuks!
Ilja O.
